巴士可以和J1939一樣嗎？

can（控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)）和J1939都是汽車和工業(yè)應(yīng)用中使用的通信協(xié)議。盡管他們共享相似之處，但它們并不完全相同。在本文中，我們將探討可以和J1939（它們的特征）之間的差異，以及它們?nèi)绾斡糜趯?shí)際應(yīng)用中。

可以是什么？廣泛用于現(xiàn)代車輛的標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議。它允許車輛內(nèi)的各種電子控制單元（ECU）有效地互相通信?？梢允褂脙删€差分信號(hào)傳導(dǎo)方法，確保長距離可靠的數(shù)據(jù)傳輸。

CAN協(xié)議使用基于消息的通信，其中網(wǎng)絡(luò)廣播消息上包含有關(guān)其當(dāng)前狀態(tài)或請求的信息來自其他節(jié)點(diǎn)的某些動(dòng)作。每個(gè)消息都有一個(gè)標(biāo)識(shí)符，將其在網(wǎng)絡(luò)上的重要性優(yōu)先考慮。這種層次結(jié)構(gòu)可確保迅速傳遞關(guān)鍵信息。

了解J1939

J1939是一種基于CAN BUS，專門為重型車輛和工業(yè)設(shè)備設(shè)計(jì)的更高層協(xié)議。它提供了一種在各個(gè)組件之間交換數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化方法，例如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，變速器，制動(dòng)器和其他系統(tǒng)。

j1939定義了特定參數(shù)組，這些參數(shù)群是與與與特定方面有關(guān)的數(shù)據(jù)集機(jī)動(dòng)車。這些參數(shù)組可以從不同制造商的不同組件無縫集成。例如，一個(gè)參數(shù)組可能會(huì)傳輸發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度數(shù)據(jù)，而另一個(gè)參數(shù)可能會(huì)傳輸車速。

差異和應(yīng)用程序

CAN BUS和J1939之間的主要區(qū)別在于其范圍和特異性。CAN BUS是一項(xiàng)基本協(xié)議，允許車輛中的所有ECU之間進(jìn)行通信，而J1939在其基礎(chǔ)上建立了為重型車輛提供標(biāo)準(zhǔn)化的通信。

可以在乘用車和輕型車中使用巴士ECU功能相對簡單的車輛。另一方面，J1939在商用卡車，建筑機(jī)械和工業(yè)設(shè)備中找到了其應(yīng)用，這些設(shè)備需要在復(fù)雜的車輛系統(tǒng)之間進(jìn)行穩(wěn)健，精確的數(shù)據(jù)交換。

總結(jié)，而CAN CAN和J1939都可以作為重要的數(shù)據(jù)?，F(xiàn)代車輛的通信協(xié)議在標(biāo)準(zhǔn)化和特異性水平上有所不同。CAN BUS為車輛內(nèi)部通信提供了基礎(chǔ)，而J1939專門針對重型車輛進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化通信。了解這些差異對于使用汽車和工業(yè)系統(tǒng)的工程師和技術(shù)人員至關(guān)重要。