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技術(shù)資料

我們必須這樣做嗎?

技術(shù)和質(zhì)量管理系統(tǒng)在任何組織的成功中都起著至關(guān)重要的作用。這些領(lǐng)域中的兩個(gè)常用標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)際汽車特遣隊(duì)(IATF)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)。盡管兩者都旨在改善流程并提高客戶滿意度,但它們之間存在顯著差異。

IATF

IATF的目的是由領(lǐng)先的汽車制造商建立的,以協(xié)調(diào)其需求和期望關(guān)于其供應(yīng)商的質(zhì)量管理系統(tǒng)。它提供了一個(gè)共同的框架和準(zhǔn)則,汽車供應(yīng)商必須遵守以滿足特定于行業(yè)的要求。

理解ISO

ISO,另一方面是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的機(jī)構(gòu)為各個(gè)行業(yè)開發(fā)并發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)。特別是ISO 9001專注于適用于所有組織的質(zhì)量管理系統(tǒng),無論其領(lǐng)域如何。這個(gè)廣泛的范圍允許ISO 9001認(rèn)證適用于汽車行業(yè)以外的許多領(lǐng)域。

IATF和ISO

之間的差異

,而兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都共享相似的原則,例如客戶的關(guān)注,流程,流程,流程方法和持續(xù)改進(jìn),IATF和ISO之間存在著關(guān)鍵的區(qū)別。首先,IATF需要遵守其他汽車特定要求,而ISO標(biāo)準(zhǔn)不包括。其次,IATF需要實(shí)施特定的核心工具,例如故障模式和效果分析(FMEA)和統(tǒng)計(jì)過程控制(SPC),這些工具不是ISO的強(qiáng)制性。

另一個(gè)重要區(qū)別在于認(rèn)證過程。為了獲得IATF認(rèn)證,組織必須首先獲得ISO 9001認(rèn)證,然后接受授權(quán)第三方注冊(cè)商進(jìn)行的其他審核和評(píng)估。這些嚴(yán)格的評(píng)估確保汽車供應(yīng)商滿足IATF設(shè)定的特定要求。

結(jié)論

總結(jié),而IATF和ISO則共享增強(qiáng)質(zhì)量管理系統(tǒng)和客戶滿意度的共同目標(biāo),他們是他們的共同目標(biāo)。范圍,需求和認(rèn)證過程方面有很大差異。汽車供應(yīng)商必須遵守IATF概述的嚴(yán)格的汽車特定指南,以滿足其在該行業(yè)中客戶的需求。相反,ISO 9001認(rèn)證為汽車領(lǐng)域以外的各個(gè)部門提供了更廣泛的應(yīng)用程序。

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