en ISO 12203-2:2014,也稱為ISO/FDIS 12203-2:2014,是一種技術標準,它指定了對往復式內(nèi)燃的氣體和顆粒排放的要求引擎。在本文中,我們將深入研究該標準的詳細信息,探討其目的,范圍和關鍵規(guī)定。
目的和范圍
EN ISO 12203-2的主要目的:2014是為了提供一種標準化的方法來測量發(fā)動機的排氣排放。它適用于新的和使用的引擎,確保在排放測試結果中的一致性和可比性。該標準與各種行業(yè)有關,包括汽車,海洋和發(fā)電。
在排放方面,EN ISO 12203-2:2014涵蓋了多種污染物,例如一氧化碳(CO),氮氧化物(NOX),顆粒物(PM)和碳氫化合物(HC)。通過建立統(tǒng)一的測試程序,它使制造商,監(jiān)管機構和消費者能夠準確評估發(fā)動機性能和環(huán)境影響。
關鍵規(guī)定
實現(xiàn)其目標,EN ISO 12203-2:2014年概述了一些基本規(guī)定。其中包括:
排放測量系統(tǒng):該標準提供了選擇和校準適當設備的準則,例如分析儀和采樣系統(tǒng),以確保準確可靠的測量。
測試周期:ENISO 12203-2:2014指定了代表發(fā)動機不同操作條件的駕駛周期。這些循環(huán)模擬了現(xiàn)實世界的情況,并允許進行全面的排放測試。
排放計算:該標準定義了基于測量數(shù)據(jù)計算排放的公式和程序。它確保了報告和促進不同發(fā)動機的比較的一致性。
數(shù)據(jù)報告和文檔:EN ISO 12203-2:2014確定了記錄測量程序,測試結果以及測試過程中遇到的任何偏差的要求。該文檔對于可追溯性和質(zhì)量保證至關重要。
摘要
en iso 12203-2:2014在促進環(huán)境可持續(xù)性方面起著至關重要往復式內(nèi)燃機。其標準化程序可以對發(fā)動機性能的可靠評估,并有助于開發(fā)清潔和更有效的發(fā)動機。通過遵守該標準,行業(yè)可以證明其致力于降低環(huán)境影響并改善空氣質(zhì)量的承諾。
注意:本文的內(nèi)容僅出于信息目的,不應被視為法律或工程建議。
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